-
วิธีสังเกตมาสเตอร์กระบอกสูบที่เสียหรือล้มเหลว
แม่ปั๊มเบรกที่ไม่ดีอาจส่งผลให้เกิดปัญหาหลายประการต่อไปนี้เป็นธงสีแดงทั่วไปบางส่วนที่บ่งบอกถึงข้อบกพร่องของแม่ปั๊มเบรก: 1. ลักษณะการทำงานของแป้นเบรกที่ผิดปกติ แป้นเบรกของคุณควรสะท้อนถึงปัญหาสำคัญในการซีลหรือการกระจายแรงของแม่ปั๊มเบรกของคุณตัวอย่างเช่น คุณอาจ...อ่านเพิ่มเติม -
กระบอกสูบหลักทำงานอย่างไร
มาสเตอร์ไซลินเดอร์ส่วนใหญ่มีการออกแบบแบบ "เรียงตามกัน" (บางครั้งเรียกว่ามาสเตอร์ไซลินเดอร์คู่)ในกระบอกสูบหลักแบบเรียงกัน กระบอกสูบหลักสองตัวจะรวมกันอยู่ภายในตัวเครื่องเดียว โดยใช้รูกระบอกสูบร่วมกันช่วยให้ชุดประกอบกระบอกสูบสามารถควบคุมวงจรไฮดรอลิกสองวงจรแยกกันแต่ละที...อ่านเพิ่มเติม -
ความแตกต่างระหว่างแบริ่งคลัตช์และกระบอกสูบศูนย์กลางคลัตช์
ในปัจจุบันกลายเป็นเรื่องปกติมากขึ้นที่จะพบสิ่งที่เรียกว่ากระบอกสูบรวมศูนย์คลัตช์ทั้งในรถยนต์ส่วนตัว รถตู้และรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์กระบอกสูบรวมศูนย์กลางคลัตช์เป็นเพียงกระบอกสูบรองที่ติดตั้งอยู่รอบเพลากระปุกเกียร์ ซึ่งทำหน้าที่ทั้งการปล่อยคลัตช์แบบเดิมๆ...อ่านเพิ่มเติม